Автомобильный мир встречает начало года серией ярких анонсов и дебютов – от обновленных моделей легендарных брендов до премьеры смелых концептов. Передовые технологии, электрические трансформации и дизайнерские эксперименты становятся ключевыми трендами в индустрии. Представляем обзор самых обсуждаемых новинок, которые обещают стать знаковыми в 2025 году.
Текст: Рамин Мусаев
Дебютировал премиальный кросс лифтбек DS N°8
Отныне все модели будет называть цифрами на французский манер. DS N°8 стала восьмой моделью бренда. Восьмерка также была выбрана из-за сходства со знаком бесконечности. Кроме того, DS N°8 должен стать знаковой моделью для компании, ознаменовавшей полный переход на электродвигатели. DS N°8 называют SUV Coupe, но на самом деле это лифтбек, который имеет обвес из черного пластика, проходящий по нижнему периметру кузова.
При создании интерьера DS N°8 дизайнеры черпали вдохновение у дорогих яхт. На передней панели расположены два дисплея мультимедийной системы размерами 10, 25 и 16 дюймов. Аудиосистема оснащена динамиками Focal Electra 3D Hi-Fi, расположенными в элегантных корпусах, которые визуально выглядят как продолжение передней панели. По всему салону размещено 14 динамиков, мощность аудиосистемы составляет 690 Вт.
Предлагается три «веган» варианта внутренней отделки, в которых используются переработанные ткани и пластик. Но наряду с ними можно сделать выбор из двух версий отделки интерьера кожей наппа.
Базовая версия имеет электродвигатель на передней оси (230 л.с., 343 Нм) и тяговую батарею на 74 кВт ч. Новинка разгоняется до 100 км/ч за 7,7 с. и способна проехать 572 км при полной батарее.
Версия Long Range оснащена единственным двигателем мощностью 245 л.с. и 343 Нм, с аккумулятором на 97,2 кВт ч. Пробег – 750 км. Разгон до 100 км/ч достигается за 7,8 с.
Полноприводная топ-версия имеет два двигателя мощностью 350 л.с. и 509 Нм, батарею на 97,2 кВт ч. Этот электромобиль набирает первую «сотню» за 5,4 секунды и проезжает без подзарядки 686 км при полной батарее. Максимальная скорость всех версий ограничена на уровне 190 км/ч.
Первые фотографии внедорожника RANGE ROVER ELECTRIC
Еще год назад было объявлено о выпуске электрического внедорожника Range Rover. В течение года автомобиль проходил испытания в разных климатических условиях. Но только теперь концерн Jaguar Land Rover поделился снимками внедорожника без маскировки. Снимки были сделаны во время испытаний в жарком климате, в пустыне ОАЭ, где температура воздуха превышала +50º С. На фотографиях Range Rover Electric предстал во всей красе. Внешне электрическая версия не отличается от топливных вариантов. Единственные отличия: на месте радиаторной решетки заглушка с горизонтальными прорезями и сзади нет патрубок выхлопной системы.
Range Rover Electric построен на платформе MLA Flex, как и топливные версии. 800-вольтовая электросистема выдает такие же технические характеристики, как и версия V8. Предполагается, что мощность будет равна 600 л.с., а разгон до 100 км/ч будет осуществляться за 4,5 с. Ожидается, что электромобиль получит два электромотора и батарею на 100 кВт ч, обеспечивающую запас хода свыше 500 км.
XIAOMI продемонстрировал электрический кроссовер YU7
Компания Xiaomi Auto опубликовала фотографии своей второй модели – кроссовера YU7. Его презентация запланирована на 2025 год.
Внешне кроссовер повторяет дизайн седана SU7. Также по габаритам YU7 (4999х1996х1600 мм) будет близок к седану, а колесная база составит 3 м.
Модель оснащается двумя электродвигателями: передним — мощностью 299 л.с., и задним — 392 л.с., с общей мощностью системы в 681 л. с. Максимальная скорость составляет 253 км/ч.
Согласно информации от производителя, YU7 будет запущен в производство летом 2025 года. Ожидается, что цена составит 250-400 тысячи юаней (58-82 тысячи манат).
